電力測(cè)功機(jī)屬于主動(dòng)測(cè)功機(jī)，主動(dòng)測(cè)功機(jī)工作時(shí)就和異步電動(dòng)機(jī)一樣。 通過(guò)主動(dòng)測(cè)功機(jī), 可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(無(wú)點(diǎn)火拖動(dòng))運(yùn)轉(zhuǎn)、模擬車輛的加速和減速運(yùn)動(dòng)。
電力測(cè)功機(jī)工作原理: 在三相電源供電下，您可以看到不同時(shí)刻下(時(shí)刻1, 時(shí)刻2 和時(shí)刻3) 總電流Ires相應(yīng)的三個(gè)不同位置. 總電流旋轉(zhuǎn)的結(jié)果是電機(jī)定子中產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng), 該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度取決于總電流的頻率。該磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子以幾乎相同的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)(這就是為什么稱異步)。通過(guò)電源柜中的變換器改變電流(相當(dāng)于扭矩),您可以改變電機(jī)的負(fù)荷,通過(guò)改變頻率，您可以改變轉(zhuǎn)速。
電渦流測(cè)功機(jī)屬于被動(dòng)測(cè)功機(jī)只能用于內(nèi)燃機(jī)的加載。它不可能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或給內(nèi)燃機(jī)一個(gè)拖動(dòng)扭矩。測(cè)功機(jī)只能達(dá)到內(nèi)燃機(jī)根據(jù)實(shí)際的油門位置所能達(dá)到的轉(zhuǎn)速。
電渦流測(cè)功機(jī)工作原理:流過(guò)定子線圈的初級(jí)電流將在每一個(gè)線圈上產(chǎn)生交互的N－S極磁場(chǎng) 。轉(zhuǎn)子看起來(lái)有點(diǎn)像齒輪鼓 。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其凹凸處切割磁場(chǎng)。這個(gè)切割產(chǎn)生電流并顯示出來(lái)(電渦流),它是相對(duì)磁場(chǎng)的產(chǎn)生物。這個(gè)顯示的磁場(chǎng)阻礙著轉(zhuǎn)子(相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)負(fù)載)。制動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為熱能(測(cè)功機(jī)發(fā)熱)。為了冷卻測(cè)功機(jī)，冷卻水的供應(yīng)是必須的。決不允許在沒(méi)有冷卻水的情況下運(yùn)行測(cè)功機(jī)。通過(guò)改變初級(jí)電流可改變磁場(chǎng)的能量。
電力測(cè)功機(jī)比電渦流測(cè)功機(jī)控制精度高嗎？如果做油品試驗(yàn)，測(cè)量?jī)煞N油的耐燒性、加速性用哪一種？
AC和DC主要是超低速扭力測(cè)試效果比電渦流強(qiáng)，但同時(shí)高速扭力測(cè)試又會(huì)差很多，油品測(cè)試用那個(gè)都可以。
不是控制精度問(wèn)題。是電力測(cè)功機(jī)可以進(jìn)行反拖。可以進(jìn)行模擬工況的測(cè)試，比如排放測(cè)試。電渦流只能進(jìn)行穩(wěn)態(tài)。一些試驗(yàn)沒(méi)法做了。說(shuō)的油耗試驗(yàn)，用穩(wěn)態(tài)工況就行。所以兩種都可以。測(cè)功機(jī)的測(cè)量精度和傳感器有關(guān)。
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